国内新闻
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国家发改委：推进虹桥国际开放枢纽区域内智能网联汽车测试牌照和测试结果互认互通
8月16日，国家发改委印发《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》。其中提出，推进虹桥国际开放枢纽区域内智能网联汽车测试牌照和测试结果互认互通，支持在虹桥—昆山—相城、嘉昆太协同创新圈等区域构建智能网联汽车道路测试区，率先开放跨省市道路测试。
推动新能源汽车下乡 三年内浙江将在乡村至少建90万个充电桩
8月16日，浙江省新能源汽车下乡行动新闻发布会消息显示，为扩大新能源汽车消费，促进乡村全面振兴，到2025年，浙江全省将累计建成充电桩230万个以上、乡村不少于90万个，其中建成公共充电桩12万个、乡村不少于2万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；新能源汽车年销量达到100万辆以上，建成新能源汽车维保服务网点超500家；全省车桩比降至1.5:1。
海口汽车充电服务费不得超过0.65元/度
近日，海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。根据《通知》，9月1日起，海口电动汽车（不区分车型）充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时（不包含电费）；电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费，按车辆行驶里程收取，上限标准为0.60元/公里（包含电费、电池租赁和充换电服务等费用）。
河南：到2025年基本建成覆盖全省的智能充电网络
8月16日，河南省人民政府办公厅印发河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023—2025年）。其中提出，加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络，满足人民群众出行充电需求，到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全省的智能充电网络。
国际新闻
穆迪：中国2023年底将取代日本成全球最大汽车出口国
8月16日，据穆迪分析（Moody’s Analytics）称，到2023年底，中国有望超越日本，成为全球最大的汽车出口国。该信用评级机构近日在一份报告中指出，目前，中国的汽车今年二季度平均每月的汽车出口量只比日本少约7万辆汽车。
韩国电池制造商SK On将投资1.5万亿韩元扩大电池产能
8月16日，SK On表示，将在韩国投资1.5万亿韩元（约合81.8亿元人民币），以扩大其在韩国国内的生产能力。到2028年，新电池厂的年生产能力将达到14千兆瓦时，这将使韩国工厂的年生产能力达到20千兆瓦时，可供应约28万辆电动汽车。
谈判进展甚微 美国汽车工人联合会拟进行罢工投票
美国汽车工人联合会当地时间8月15日表示，目前合同协议将在30天后到期，如果底特律三大汽车制造商届时仍未达成新的合同协议，其成员可在8月24日之前投票授权罢工。
Fisker宣布将采用特斯拉充电标准
美国电动汽车制造商Fisker当地时间8月15日在官网宣布，该公司已与特斯拉签署协议，将于2025年在其首批车辆上采用北美充电标准（NACS）。协议将覆盖Fisker目前和未来的所有车辆。
企业新闻
东风汽车管理体制调整，一体化管理三个自主乘用车品牌
8月16日，东风汽车集团有限公司布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三个产品系列品牌。三大产品系列品牌定位进一步明晰，东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌。
宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池
8月16日，宁德时代发布神行超充电池，这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可实现“充电10分钟，行驶800里”（续航约400公里）。电池将于2023年底量产，2024年一季度上市。
长安汽车18.1亿元在泰建厂计划已获批
泰国投资促进委员会（BOI）8月15日发表声明称，长安汽车已提交投资促进申请，将在泰国投资88亿泰铢（约合18.1亿元人民币）建设一家电动汽车和混合动力汽车生产工厂，一期年产能可达10万辆。长安汽车还计划在泰国建立重要零部件的研发中心。
比亚迪审计监察处：鼓励举报腐败行为，有奖且可匿名
8月16日，比亚迪审计监察处通过“廉洁比亚迪”微信公众号发文称，公司鼓励全体员工、合作伙伴及其他任何知情人举报腐败行为、提供有效线索，依照举报人保护和奖励规定，予以高额奖励，并严格保密。根据线索价值，举报人有机会获得5000元-500万元，甚至更高奖金。
零一汽车宣布获亿元级Pre-A轮融资
8月16日，新能源智能重卡企业零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资。本轮融资由天善资本与联想创投联合领投，新宜资本跟投。该公司称，资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。
华为申请智界商标
天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请注册多个“智界”“LUXEED”商标，国际分类包括科学仪器、金属材料等，当前商标状态均为申请中。近日，在最新一批次的工信部新车申报名录中，由华为和奇瑞共同打造的LUXEED首车亮相，定名为“智界S7”，该车也是华为智选车旗下首款纯电轿跑。
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文：赵玲玲 编辑/版式：齐萌
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